江苏扬州桥梁支座灌浆料—预拌流态固化土多少钱

桥梁支座灌浆料，客运专线橡胶支座装置灌浆料，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微胀大、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比出产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座装置的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别润滑平坦。克服了传统砂浆不平、开裂、脱落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩。

桥梁支座灌浆料用处：
适应于修、轨迹、支座灌浆，尤其是合适高速铁路桥梁支座或轨迹等。也可用于混凝土梁部分找平或混凝土墩柱的修补。

桥梁支座灌浆料技术特色:
1、灌浆料早强、高强：强度可达60MPa以上，设备装置完毕后即可运行出产。
2、灌浆料自流态：现场只需加水拌和后，直接灌入设备根底，不需震捣便可设备根底的全部空隙。
3、灌浆料微胀大：以确保设备与根底之间严密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀损害。
5、灌浆料抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前进步10%以上。
6、灌浆料耐久性：200万次疲惫试验，50次冻融循环试验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃～600℃长期运用。